Der Nahverkehr | Issue EBUS/2020
Werkzeug zur Bewertung von Buslinien erstellt
Fraunhofer ISE ermittelt zusammen mit VAG und SBG Potenzial von Brennstoffzellenbussen für den Großraum Freiburg. Auf mehreren Strecken im Großraum Freiburg lohnen sich Wasserstoff-Brennstoffzellenbusse. Für die umweltfreundlichen Fahrzeuge eignen sich besonders längere Fahrten mit Steigung. Bei kürzeren Strecken spielen dagegen Batteriebusse ihre Stärken aus. Das ist das vorläufige Ergebnis eines Forschungsprojekts des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE, das im Januar 2020 abgeschlossen wurde.