V+T Verkehr und Technik | Ausgabe 04/2021
Automatisierte, experimentelle Untersuchung der Voraussetzungen für den robusten Betrieb eines autonomen Kleinbusses im ÖPNV am Beispiel des Projektes TaBuLa in Lauenburg (Elbe)
Der Einsatz elektrifizierter und autonomer Fahrzeuge im
öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) verspricht eine
Reihe von Vorteilen, wie z. B. die Verbesserung der Energieeffizienz,
die Erhöhung der Sicherheit sowie die Reduzierung
der Kosten. Autonome Kleinbusse bieten zudem
das Potenzial, ländliche Gebiete, in denen ein komfortabler,
dicht getakteter ÖPNV nicht darstellbar ist, individualisiert
und dynamisch nach Bedarf zu versorgen.