Fernlinienbusse: Chance oder Risiko für den Bahn-Nahverkehr?

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Automatisiertes Fahren: Auch für Bahnen?
• Wer hat Vorfahrt im urban Raum?
• Planung und Optimierung der Ladeinfrastruktur für E-Stadtbusse
• Taktumstellung im Ruhrgebiet
• Konzepte für umweltfreundlichen Tourismus in Nordhessen
• Zustandsbewertung von Bahnanlagen auf Basis relevanter Kennziffern
• Facility Management im ÖPNV
• Die kleine oder die große Lösung für den Bürgerbus?
• Elektronisches Vergabe- und Vertragsmanagement im RMV
• Stadtbahn Portland, Oregon: Profil und Finanzierung
• Anforderungen an die Ermittlung eines „angemessenen Gewinns“
• 150 Jahre alt und voller Perspektiven
• HVV: Modulare Haltestellendatenbank für den Nahverkehr
• Renditevergleich trotz Datenmangel

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Co-Modalität und wie der öffentliche Personennahverkehr gewinnen kann (Andreas Krämer)
• ÖPNV- Nutzungsintensität und -Zufriedenheit (Andreas Krämer)
• Nachfragepotenziale für den ÖPNV (Andreas Krämer)
• Zeitkarten im ÖPNV: Nachfrage abhängig vom Preisniveau (Andreas Krämer)
• Erste Erfahrungen mit dem 9-Euro-Ticket (Andreas Krämer)
• Bahn-Card-Akzeptanz in Verbünden (Joachim Köster, Andreas Krämer)
• Preisoptimierung und -controlling von Festpreis-Angeboten im ÖPNV (Sven Neweling, Andreas Krämer)
• ÖPNV-Nutzungspotenziale und eTicketing (Andreas Krämer, Robert Bongaerts)
• Mit Car- und BikeSharing zur Verkehrswende? (Andreas Krämer, Robert Bongaerts)