DER NAHVERKEHR | Ausgabe EBUS/2020
Batterieantrieb oder doch eher Brennstoffzelle?
Die aktuellen Diskussionen über den Klimawandel und die Kohlendioxidemissionen rücken unter anderem die großen Flotten von Stadtverkehrsbussen mit Dieselantrieb in den Fokus. Der Vorreiter in Bezug auf den Einsatz von Bussen mit alternativem Antrieb ist eindeutig schon seit mehreren Jahren China. Insgesamt sind dort heute mehr als 400.000 Batterie-Elektrobusse im Einsatz. Einige Städte haben ehrgeizige Ziele bei der Umsetzung der Elektrifizierung der Busflotte, Shenzhen hat bereits vollständig auf Elektrobusse umgestellt, allein dort sind zirka 16.000...