DER NAHVERKEHR | Ausgabe 11/2019
Quietschen, Kreischen, Konditionieren
Aus eher rustikalen Anfängen haben sich heute ausgefeilte, elektronisch gesteuerte Lösungen entwickelt, um dem leidigen Kurvenquietschen von Schienenbahnen technisch zu begegnen. Wie mag die Straßenbahn in ihren ersten Dekaden geklungen haben? Bei ihrer Fahrt durch die Stadt und über Land. Mit kleinen Zweiachsern und schweren Drehgestell-Vierachsern, mit Güterzügen und manch verwegener Konstruktion. Die rauh und kernig klingenden Elektromotore waren weitgehend unabgeschirmt unter dem Fahrzeugboden oder im Fahrgestell aufgehängt.